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FF回應恒大&寶能接盤龐大&戴姆勒將為美工廠投資10億

新聞資訊

FF回應恒大&寶能接盤龐大&戴姆勒將為美工廠投資10億

分類:
行業動態
發布時間:
2018/10/10
瀏覽量

1、FF回應恒大:賈躍亭未“操控”董事會 恒大健康想獲得FF制權和所有權

 

10月8日,Faraday Future (FF)發布維護公司正當權益的聲明稱,在支付了首筆8億美元之后,2018年7月,恒大主動提出簽署原投資協議的補充修訂協議(三方協議),并同意在原合約約定日期之前,進一步向FF提供資金保障,包括在2018年內支付剩余12億美元中的5億。與恒大向媒體以及股東所稱不同的是,包括FF全球CEO賈躍亭在內的任何人,都沒有對董事會進行“操控”,以達成相應的補充協議。

來源:第一電動網

 

2、龐大陷危局 接盤者寶能現身

 

繼恒大145億元入股廣匯汽車后,又一家資本巨頭準備接手經銷商集團。從知情人士處獲悉,龐大集團正與寶能集團洽談合作,目前寶能集團對龐大集團的盡職調查工作已完成,將等待寶能集團董事會決議是否與龐大集團合作。但截至發稿,龐大集團尚未就此事給出回應。業內認為,作為國內汽車流通領域的經銷商巨頭,龐大集團在2018年處境艱難,此次引入寶能集團在情理之中,但未來依然充滿挑戰。

 

來源:北京商報

 

3、汽車分時租賃平臺TOGO途歌獲千萬級美元B2輪融資

 

10月8日,汽車分時租賃平臺TOGO途歌宣布獲得千萬級美元B2輪融資,本輪融資由海納亞洲基金(SIG)領投,真格基金、凱欣資本(Crescent Point)跟投。截至目前,TOGO途歌表示,其累計融資額超5億人民幣。據億歐汽車了解,目前TOGO途歌已經完成五輪融資,2017年9月,途歌宣布完成B輪2200萬美元融資,領投方為凱欣基金(CHP),跟投方為海納亞洲創投基金(SIG)和真格基金。

 

來源:億歐

 

4、法拉第唯一預產車FF91 9月燒損 員工被簽保密協議

 

據科技博客The Verge報道,作為法拉第未來的首款也是唯一一款試生產汽車,FF91在今年9月末發生起火事件。此次事件是在該公司面向其員工及家人舉行的“Futurist Day”結束幾小時后發生的。具體的破壞程度目前尚未知曉,但有前員工表示,法拉第已經要求員工針對這起火災簽訂保密協議。

 

來源:新浪科技

 

5、美國2018年9月電動汽車銷量榜:特斯拉 Model3位居榜首

 

據外媒報道,在近日發布的2018年9月美國電動汽車銷量榜中,特斯拉以三款車型占據了排行榜的前三位,其中Model 3位居榜首,9月份的銷量為22250輛。

 

來源:電動邦

 

6、新能源乘用車8月上牌數:比亞迪唐一枝獨秀,特斯拉大幅下滑

 

根據交強險上牌量數據,2018年8月,國產新能源乘用車上牌數為3.39萬輛,環比上升20.21%。2018年上半年累計上牌量為28.7萬輛。進口新能源汽車市場, 8月上牌數為1963輛,環比下跌29.52%。2018年上半年累計上牌量為1.9萬輛。

 

來源:第一電動網

 

7、美國交通部在質疑中堅持放任的自動駕駛政策,取消10大自動駕駛試驗場

 

美國交通部當地時間10月4日發布第3版自動駕駛指導政策——《準備迎接未來交通:自動駕駛汽車3.0》(Preparingfor the Future of Transportation: Automated Vehicles 3.0 [AV 3.0]),準備敞開大門,迎接完全無人駕駛汽車的到來。

 

來源:車云網

 

8、持續增加電池產能 戴姆勒在塔斯卡盧薩興建電池廠

 

據外媒報道,當地時間10月6日,戴姆勒表示,將興建一座電池廠,作為其10億美元投資計劃的一部分,該計劃旨在升級其位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩(Tuscaloosa)的工廠。該工廠已經開始生產一款新的SUV車型:GLE。與此同時,戴姆勒正準備推出一款電動SUV——EQ,這是該公司對目前由特斯拉占主導的電動汽車行業發起更廣泛攻勢的一部分。

 

來源:蓋世汽車

 

9、福特投資“小天氣”技術 助力自動駕駛技術發展

 

據外媒報道,福特智能移動出行部門正向ClimaCell公司進行投資,該公司專注于“小天氣”技術,能夠追蹤特定地點、短期天氣模式。最近,該公司發起B輪融資,籌集了4500萬美元,福特也參投了該輪融資。

 

來源:蓋世汽車

 

10、豐田汽車研發自動駕駛汽車交通系統 幫助解決老年人與社區隔離問題

 

據外媒報道,豐田汽車計劃啟動一項試點項目,測試一種專注于自動駕駛汽車的交通系統。豐田將與日本筑波大學以及當地政府(東京北部城市)合作開展該項目。其他有自動駕駛相關技術的公司,包括日本電氣公司(NEC)和三菱電機,也正就參與該試點項目進行商談。

 

按照設想,單座自動駕駛電動汽車將把乘客從家里運送到最近的公交車站,在那兒乘客將換乘燃料電池驅動的自動駕駛公共汽車。該試點項目預計將于2019財年啟動,到2022財年結束,將在正常交通狀況下測試相關技術的可行性。

 

來源:蓋世汽車

 

11、軟銀、豐田自動駕駛領域展開合作

 

10月4日,豐田汽車和軟銀集團宣布將共同出資成立一家致力于提供新型出行服務的公司。豐田汽車和軟銀集團在一份聲明中表示,兩家公司將組建一家稱作MONET的新合資企業,將以20億日元(約合1750萬美元)的資本金啟動,雙方持股比例分別為50.25%和49.75%。公司服務涉及按需出行服務、數據分析服務和自動駕駛出行服務。

 

12、戴姆勒將為美工廠投資10億 新電池廠已啟動建設

 

戴姆勒周五(當地時間10月5日)表示將啟動在美國阿拉巴馬州建設一座電池工廠的工作。值得一提的是,上述工廠的建設正是戴姆勒對位于阿拉巴馬州塔斯卡盧薩的工廠投資10億美元予以升級的步驟之一。戴姆勒此前已經在上述工廠投產全新SUV車型GLE。

 

13、雷諾在巴黎車展推出EZ-ULTIMO機器人概念車

 

據外媒報道,雷諾集團在巴黎車展上發布了一款機器人概念車(robo-vehicle concept)——雷諾EZ-ULTIMO,這是一款自動駕駛電動車輛,也是也是一款互聯共享移動出行方案,旨在為用戶提供高端的出行體驗。

 

14、寶馬i3電池包升級 續航里程超過260公里

 

據報道,寶馬方面宣布,2019年寶馬i3將把電池升級到120ah,電池續航里程將超過160英里(260公里)。據了解,寶馬i3最近一次升級還是在2016年,將電池容量從60Ah電池升級到94Ah,整個電池組從22千瓦時升級到33千瓦時。

 

15、馬自達電動汽車將搭載轉子發動機

 

Mazda最近在一次技術說明會中透露2020年將會推出一款搭載轉子引擎的電動汽車,而轉子引擎只會扮演輔助發電的角色,用來增加車輛續航里程,免除消費者對電動車續航限制的焦慮。

 

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